Olly Bolton在BDC中竞争

漂移:要考虑的9个热管理领域

众所周知,多余的热量会杀死发动机’的可靠性,同时也减少了汽车的使用’的表现。实际上,尽管对性能和可靠性至关重要,但在漂流中进行热量管理常常被忽略。漂移的原则是由高强度的短脉冲运行组成,然后在等待结果或等待再次排队等待下一次运行时关闭。静止时,没有气流通过管道,没有什么可以保护重要的发动机部件了。从这个脆弱的位置,现在是时候转动钥匙并再次移动,再次向停机坪释放不真实的力量。短暂而强烈的热浪也可以在驾驶舱内煮熟驾驶员,因为热气有一条清晰的出口通道–直接通过舱壁。在长期持续运行的同时,保持汽车在全油门和高功率下保持最佳状态的需求是工程上的噩梦。特别是没有任何强制气流!保温是一个现实问题,对于防止重要组件过度暴露于热中至关重要。

降低进气温度

那么,您如何解决这个问题?我们能帮你什么吗?我们已经分解了9种方式 放克赛车热管理产品 已经在 英国漂移冠军 在过去的几年中..

漂移车中的涡轮毯

 

  1. 隔板或发动机舱周围的金热胶带。

我们的清单始于 金反射热胶带。黄金通过迈凯轮F1闻名,自然会帮助您将热量从试图保护的组件反射出去。当我们将其应用于漂流世界时,关键的应用包括驾驶员与引擎舱之间的薄型防火墙以及暴露于严酷高温环境下的任何其他车身面板/底盘导轨。金质反射热带易于贴合任何自定义形状或面板,同时以合理的成本提供强大的效果。驾驶舱温度经常被忽略,直到比赛中的热疲劳导致重要的注意力不足为止。

漂移车中的金隔板

  1. 涡轮毯以降低发动机舱温度。

放克赛车涡轮增压夹克 是我们范围的基石。不断开发和升级以确保最佳性能,这些Turbo Blankets具有双重作用。它们有助于使废气保持高温–从而实际上缩短了阀芯启动时间并加快了这些高温气体的排出速度,同时大大降低了阀盖下的温度。保持进气口凉爽,涡轮的压缩机一半保持在最佳热量范围内,可改善汽车’的性能,同时保护燃油导轨,起动马达,点火系统等部件! 放克赛车涡轮毯提供了无与伦比的性能,同时为您的发动机舱增加了美观。

GT86和涡轮毛毯

 

  1. 进气保护
    一个完整的话题– 进气保护! 简而言之,较冷的进气口可在燃烧室内提供更大的冲击力,从而提高整体性能。人们忘记的是,在整个行驶过程中,汽车永远不会产生与“完美世界”测功机相同的数字。在发动机舱温度开始升高之后,(现在是暖风)空气的效率正在降低。我们提供适用于任何系统类型的一系列产品来解决此问题-魔术贴感应套管,热反射带,花边感应套管等等,我们随时在帮助您!您会发现更深入 进气冷却指南。

进水口有金热胶带

  1. 反射金热毯用于保护燃料电池

源自BTCC内部的Funk产品开发, 金反射热毯 迅速进入BDC和更广泛的漂移社区!金反射热毯采用金带,如第1点所述 达到一个全新的水平!这些毯子不仅旨在帮助防止辐射传热,而且还可以防止对流传热。这些毯子看起来很整洁,可以根据您的要求裁剪和定型。许多人在其燃料电池下方的区域划线,以确保进入发动机的燃料尽可能凉爽和稠密,从而在气缸盖内提供最大的能量。

金色反光毯保护燃料电池

  1. 点火系统保护。

点火系统虽然缝线很琐碎,但它负责燃烧循环能量的初始突跳启动。如果我们损坏了它,或者以一种或另一种方式产生了疲劳,则单个气缸产生的能量将减少,从而损害整体性能。如您所知,这些组件在热的密闭空间内工作-可能会导致停火。在所有顶级漂移车上都可以看到,接线,传感器,HT引线和火花塞盖均提供热保护。不要被您的汽车如此简单的部分所吸引。

HT铅热保护

  1. 油路保护。

机油在发动机中起两方面作用:它润滑并冷却内部组件。它的润滑质量取决于瓶上的数字,例如0w30(是的,这些数字确实有意义!)。当它们伸展到工作温度范围之外时,它们的特性会发生变化,因此变得更致密或更薄–导致过热或润滑不足。毋庸置疑,这对于设计为能够在30秒内最大攻击速度下无故障运行的漂移汽车永远不会有好处。我们提供广泛的 隔热套管,可以保护这些管线免受外部热源的伤害,并保持油系统有效运行。

油管热保护

  1. 燃油蒸气锁定保护。

汽锁是我们在过热的发动机舱内经常看到的东西。赛车运动全都涉及需要始终如一的燃油的高流量燃油系统
可以根据需要激活电源的流量。蒸气锁定是一种情况,在这种情况下,我们看到燃料在燃料管线(或燃料电池)内蒸发,变成一种气体,其流动方式不同。因此,这会导致燃油输送中断,从而导致失火甚至发动机故障!为了解决这个问题,许多漂流者使用Funk反射式隔热毯来保护其燃料电池,并在发动机舱内的管路上设置热保护套管,以防止在等待其开始运行时吸热的可能性。

保护燃油管路免受蒸气锁定

  1. 制动液和离合器保护。

一个常见的误解是,漂移与放慢速度无关。众所周知,制动踏板可以成为使汽车指向我们需要的位置的有用工具,使我们摆脱棘手的情况,甚至通过拉动手制动来启动。刹车是您绝对需要时依靠的东西。由于管路或主缸的位置,我们经常看到制动液沸腾。有时无法避免这种定位,但是我们绝不建议您将其置于不受保护的状态。创建隔热罩或应用我们的新主缸保护盖之一(当前正在开发中),以始终保持较低的流体温度。制动管路也可以套上套管并加以保护,以始终提供最大的制动力。

  1. 排气/落水管保护。

与涡轮类似,热力学定律指出气体在变热时会加速加速。保持该温度升高,并尽可能快地将这些气体从系统中排出-同时最大程度地减少向发动机舱传递的热量。以这个V8 Turbo MX5为例。在极其紧凑的空间内充满大型管道的发动机舱。尽可能降低温度是一个要求,因此包装是最好的主意。
尽管如此,有多种方法可以实现您想要的结果。有时只需要一小部分即可保护附近的电子组件,加油组件或进气部分。在Funk,我们已经认识到这一点,并开发了排气毯夹和环绕物 排气毯, 设计既美观又易于安装。

排气包在漂流中

热管理和我们的口头禅是三个方面的结合:
增加 性能。保护 重要组成部分。保持 可靠性。

性能。保护。可靠性。

放克赛车 您的热管理专家和杰出的赞助商 英国漂移冠军/漂移游戏.

 

 

 

 

 

 

关于3个想法“漂移:要考虑的9个热管理领域

  1. 妈的,我’我从未见过如此详细的热量管理。一世’我很didn愧地说我没有’不知道这是一回事!一世’ve现在已经在3辆汽车上编织了编织线,却不知道它们会像那样被屏蔽!

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