排气系统和歧管可能是一件艺术品，但是我们看到很多人花时间将它们包裹起来或掩盖起来。这些复杂的组件可能是发动机舱内热量最高的产生者之一。但是，为什么要包裹它并穿上外套呢？您为什么要保留内部的热量，而又不让其自然散发？
这是一个不止一个答案的问题，而今天我们将进一步探讨这一问题。
大多数人认为，包裹可能对系统有害，这是因为包裹内的热量过多，从而损坏了排气管的金属壁。其实这是 错误 。只要正确覆盖系统，系统就不会因整个系统保持相似的温度而容易损坏。
热能不位于排气壁内，而是位于排气本身内。由于废气一直在流动，这意味着废气不断从发动机中排出并从废气系统中流出。
这里的一些物理原理：总是会有更热的气体 流动更快 而实际上 加速 比凉爽的气体快。
因此，有了它，使您的系统保持完整实际上对引擎的性能有好处！谁知道？！
除此之外，良好隔离的排气系统还有很多优点：
- 排放物
- 在过去的几年中，我们拥有大量知名的汽车和工业品牌，他们通过提高废气温度来帮助他们降低排放量。
- 更少的热量传递到发动机舱
- 这是我们要将热量保持在排气系统中的最重要原因之一。凉爽的发动机舱，发动机舱中每个零件的整体性能都更好！
- 更可靠的组件
- 较凉的发动机舱是所有电气组件的良好环境，因此可以延长这些组件的使用寿命。起动马达的寿命更长，点火系统的工作效率更高，失火的机会更少，制动液保持较低的温度，因此制动失败的机会也更少。
- 减少疲劳的车辆
- 车身面板的不断发热意味着随着时间的流逝，它会变弱并可能破裂！使这些热量远离面板实际上可以使汽车的结构在更长的时间内保持更好的形状。
- 由于排气更快地排出，进气温度更低，因此燃烧循环更有效。
- 较凉的发动机舱意味着较凉的进气温度，从而导致更有效的燃烧，从而产生更多的动力（尤其是长期运行！）。较冷的空气流入，较快的出口。全面改进。
因此，我们有它！包裹好废气，保持核心温度升高，比起最初的接触要积极得多！
排气隔热达到了我们口头禅的三点！
放克赛车– 性能。保护。可靠性。
